Консервация автомобиля на зимний период
Некоторые автолюбители предпочитают в зимний период не эксплуатировать свой автомобиль. Чтобы в этот период не возникло каких-либо повреждений и неисправностей, нужно предпринять определенные меры по сохранности автомобиля.
В некоторых руководствах по устройству автомобиля приводится широкий перечень тех действий, которые якобы необходимо выполнить перед тем, как поставить автомобиль на длительное хранение. В этих мануалах Вам посоветуют слить масло из агрегатов, покрыть сидения и рулевое колесо специальными чехлами, обернуть карданные шарниры промасленной бумагой и многое другое.
Но как показывает опыт, что при подготовке авто к длительному зимнему хранению , выполнять все эти рекомендации , мягко говоря – бесполезно.
Первое , что необходимо сделать – вымыть тщательно автомобиль снаружи и снизу. Затем необходимо его просушить и произвести уборку в салоне. Ели обнаружены места коррозии, их необходимо зачистить и окрасить. Гайки и болты, находящиеся под автомобилем, покрыть солидолом для предупреждения коррозии. Кузов автомобиля снаружи обработать специальным восковым консервирующим составом. Хромированные части автомобиля протереть ветошью , пропитанной минеральным маслом.
После этого необходимо установить автомобиль на подставки , чтобы разгрузить рессоры, пружины и шины подвески. Давление в шинах понизить в два раза по отношению к норме.
Если в системе охлаждения используется вода, ее необходимо слить. Тосол или антифриз не сливать. В двигателе необходимо ослабить ремень привода вентилятора.
Выхлопную трубу и патрубок карбюратора заткните промасленной тряпкой. Перед этим, предварительно снимите воздухоочиститель. Этим Вы предотвратите и защитите от коррозии внутренние детали двигателя.
Некоторые рекомендуют заливать масло в цилиндры двигателя. Этого делать не нужно, так как отполированная поршневыми кольцами рабочая поверхность цилиндров устойчивая против коррозии и никогда не ржавеет.
Если Ваш автомобиль хранится в гараже, то крышку багажника и двери автомобиля лучше оставить слегка приоткрытыми. Это освободит резиновые уплотнения и предотвратит их смятие.
Теперь аккумулятор. Если он у Вас исправен и прослужил не более двух лет, его оставляем на своем месте, предварительно отключив его от бортовой сети и сняв наконечники проводов с клемм. Если же аккумуляторная батарея имеет значительный саморазряд и в неудовлетворительном состоянии, то ее следует снять с автомобиля и хранить в прохладном месте, в помещении.
