Задняя подвеска автомобиля Golf 3 vento

Задняя подвеска автомобиля Golf 3 vento полунезависимая пружинная на продольных рычагах с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Элементы задней подвески автомобилей с дисковыми и барабанными тормозными механизмами задних колес различаются.

 Рис.1 Задняя подвеска

1-пружинная стойка, 2-крышка, 3-гайка (момент затяжки 15Нм), 4-шайба, 5-гайка (момент затяжки 25Нм), 6-подушка, 7-крышка, 8-кронштейн подвески с узлом крепления регулятора тормозных усилий, 9-гайка (момент затяжки 70Нм, при затяжке должна быть расположена горизонтально), 10-болт (момент затяжки 110Нм), 11-защитный колпак, 12-гайка (момент затяжки 80Нм), 13-болт (момент затяжки 70Нм), 14-стабилизатор поперечной устойчивости, 15-продольный рычаг, 16-кронштейн троса стояночного тормоза, 17-резинометаллическая опора, 18-болт (устанавливается снаружи)

 Снятие

Для снятия и установки балки задней подвески необходимо сделать следующее:

-ослабить болты крепления задних колес

-установить упоры под передние колеса

-установить заднюю часть автомобиля на опоры и снять колеса

-установить опору (домкрат) под заднюю подвеску

-отсоединить тросы стояночного тормоза

-отсоединить шланги тормозной системы

-отсоединить регулятор давления в приводе задних тормозов

-сложить спинку заднего сиденья и снять панель багажного отделения

-снять крышку, закрывающую верхнюю опору задней подвески

Рис.2 Снятие крышки верхней опоры задней подвески

-используя специальный ключ, снять верхнюю гайку крепления пружинной стойки

-снять шайбу и нижнюю гайку крепления пружинной стойки

-отсоединить регулятор тормозных сил от балки задней подвески

-отметить расположение демонтируемых элементов задней подвески на кузове автомобиля

-отвернуть гайки болтов крепления задней подвески к кузову и снять болты

-снять балку задней подвески

 Установка

Установку балки задней подвески выполняйте в последовательности, обратной снятию. При этом:

-аккуратно поднимите балку задней подвески и одновременно усановите штоки амортизаторных стоек в отверстия верхних опор задней подвески

-затяните гайки 5 (рис.1) моментом затяжки 25Нм

-установите шайбы 4 и затяните гайки 3 моментом затяжки 15Нм

-установите балку задней подвески и затяните болты 13 моментом затяжки 70Нм

-если кронштейны 8 задней подвески были демонтированы, то установите балку задней подвески в кронштейны и отцентрируйте ее расположение. Балка должна образовывать угол 12 (+-1градус) относительно осей кронштейнов. Установите болты и затяните гайки 12 моментом затяжки 80Нм

-если кронштейны задней подвески демонтированы и отсоединены от корпуса автомобиля, то сначала присоедините их к балке задней подвески. Установите болты крепления кронштейнов и отцентрируйте правый кронштейн таким образом, чтобы болты располагались по центру отверстий. Затяните болты моментом затяжки 70Нм. С левой стороны между кронштейном и балкой моста установите две монтажные лопатки и прижмите балку к резинометаллической втулке. Затяните болты кронштейнов моментом затяжки 70Нм.