Регулировка тепловых зазоров клапанов в двигателе ВАЗ 2111
Рис. 1. Механизм привода клапанов: 1 - головка цилиндров; 2 - клапан; 3 -...
Месяц: Июль 2012
Шатунно-поршневая группа двигателя ВАЗ 2111
Разборка. Извлеките из поршня стопорные кольца поршневого пальца, выньте палец и отсоедините шатун от поршня. Снимите поршневые кольца. Если некоторые...
Привод распределительного вала двигателя ВАЗ 2111
Распределительный вал — чугунный, литой, пятиопорный. Рабочие поверхности кулачков и поверхность под сальник отбеливаются для увеличения износостойкости. Для исключения осевого...
Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала двигателя ВАЗ 2111
Натяжение ремня регулируйте в следующем порядке: Метки для определения ВМТ поршней первого и четвертого...
Промывка вентиляции картера двигателя ВАЗ 2111
промывки вентиляции картера двигателя снимите вытяжной шланг 8 (рис.). шланги 3 и 5, соответственно, первого и второго контуров, отверните гайки...
Двигатель ВАЗ-2111
Рис.1. Двигатель ВАЗ-2111 1-подводящая труба насоса охлаждающей жидкости, 2 - блок цилиндров, 3 – термостат, 4 - датчик температуры...
Головка цилиндров двигателя AXD автомобиля VW T-5
Принцип анкерных связей Чтобы снизить деформации цилиндров и обеспечить сохранение оптимальной формы их рабочих поверхностей, головка цилиндров притягивается к блоку...
Насос-форсунки двигателя AXD автомобиля VW T-5
R5-TDI рабочим объемом 2,5 л устанавливаются насос-форсунки второго поколения, используемые на двигателях TDI рабочим объемом 1,9 л. В устройстве ...
Коленчатый вал двигателя AXD автомобиля VW T-5
Чтобы укоротить коленчатый вал двигателя AXD, гаситель крутильных колебаний был установлен в пределах его рабочей части. Гаситель крутильных колебаний Гаситель...
Привод шестернями двигателя AXD автомобиля VW T-5
Ввиду ограничения длины двигателя при его поперечном расположении в автомобиле было решено применить шестеренный привод распределительного вала и вспомогательных агрегатов....
