Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала двигателя ВАЗ 2111
Натяжение ремня регулируйте в следующем порядке:
Метки для определения ВМТ поршней первого и четвертого цилиндров
— снимите переднюю крышку зубчатого ремня;
— поверните коленчатый вал за болт крепления шкива привода генератора по часовой стрелке в
такое положение, чтобы метка на маховике (рис. 2.63). видимая в люке картера сцепления,
находилась против среднего деления шкалы. При этом метка В (см. рис. 2.62) на шкиве
распределительного вала должна находиться против установочной метки А на задней защитной
крышке зубчатого ремня;
— поверните коленчатый вал за болт крепления шкива привода генератора против часовой стрелки в
такое положение, чтобы метка В на шкиве распределительного вала переместилась вниз от метки А
на два зуба;
— проверьте натяжение ремня: оно считается нормальным, если в средней части ветви между
шкивами распределительного и коленчатого валов ремень закручивается на 90° усилием пальцев
15-20 Н (1,5-2 кгс). Для проверки натяжения можно пользоваться приспособлениями 67.7834.9525
или 67.7834.9526 с тарированной пружиной;
— если усилие ниже (выше) нормы, поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения
меток А и В, ослабьте гайку крепления натяжного ролика, поверните его на 10-15° против (или по)
часовой стрелки и затяните гайку крепления оси;
— снова проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота до совмещения меток А и В,
затем против часовой стрелки до смещения метки В на шкиве распределительного вала на два зуба
вниз от метки А и проверьте натяжение ремня;
— если натяжение недостаточно, то повторите операции по натяжению ремня;
— если натяжение нормальное, то затяните гайку крепления натяжного ролика моментом 39,2 Н -м (4
кгс м) и установите переднюю защитную крышку зубчатого ремня.
Избегайте излишнего натяжения ремня, так как это значительно снижает срок его службы, а также
подшипников насоса охлаждающей жидкости и натяжного ролика.
После завершения регулировок проверьте затяжку болта крепления шкива привода генератора на
коленчатом валу моментом 102,9 Н м (10,5 кгс м).
Схема привода
распределительного вала: 1
з — зубчатый шкив
коленчатого вала; 2 —
зубчатый шкив насоса
ь охлаждающей жидкости; 3 —
натяжной ролик; 4 — задняя
защитная крышка; 5 —
зубчатый шкив
распределительного вала; 6
— зубчатый ремень; 7 — ось
натяжного ролика; А —
установочный выступ на
задней защитной крышке; В
с — метка на шкиве
распределительного вала;
С — метка на крышке
о масляного насоса; D —
метка на шкиве коленчатого
вала
Предупреждение
При натяжении ремня не допускается проворачивать коленчатый вал вращением шкива распределительного вала.