Техника безопасности при обращении с нейтрализатором

Нейтрализатор предназначен для уменьшения выбросов в атмосферу вредных веществ. Он состоит из керамических блоков с множеством пор, покрытых катализаторами дожига (платиной, палладием, родием). Нейтрализатор во время работы интенсивно нагревается, поэтому не оставляйте автомобиль в месте, где под ним могут находиться легковоспламеняющиеся предметы (сухая трава, опавшая листва, хвоя), пролитые автомобильные масла или топливо. Берегите нейтрализатор от ударов и механических повреждений, например, при поездках по плохим дорогам или переезде «лежачих полицейских».

Технического обслуживания нейтрализатор не требует. Обычно  ресурс нейтрализатора составляет 80 ООО—150 ООО км пробега.

Бензиновые двигатели

Датчик кислорода и нейтрализатор чувствительны к соединениям свинца. Поэтому запрещается работа автомобиля (даже кратковременная) на этилированном бензине.

Регулярно проводите  техническое обслуживание автомобиля, особенно топливной системы и системы зажигания двигателя.

Не допускайте попадания в нейтрализатор топлива, например при попытке запустить двигатель буксировкой.

При работе двигателя на высокой частоте вращения не выключайте зажигание.

Сернистый запах ОГ может возникать при установке нового нейтрализатора (через некоторое время он исчезает) или при эксплуатации автомобиля на бензине с высоким содержанием серы.

Дизельные двигатели

Не эксплуатируйте автомобиль, если двигатель расходует много масла или ОГ имеют голубоватый оттенок.

Используйте только те присадки к топливу или маслу, на которых указано, что их можно применять на двигателях, оснащенных нейтрализатором ОГ.