Как «оживить» авто после зимней стоянки

[schema type=»review» name=»Автомобиль весной» description=»Секреты подготовки автомобиля к активной работе после зимней стоянки под открытым небом. » ]

 Вы хорошо готовили отечественный автомобиль к зимней стоянке под открытым небом. Машина простояла всю зиму на улице без проблем? После зимы вам необходимо «оживить» автомобиль. Пришла весна, пора готовить авто к активным действиям. С чего начать?

• Если аккумуляторная батарея зимовала вместе с машиной, её надо протереть лёгким раствором питьевой соды в тёплой воде. Проверьте напряжение, плотность и уровень электролита в каждой из её банок.

• Тщательно помойте двигатель очистителем. Мойте сам кузов, доведите его до блеска.

• Проверьте состояние резиновых защитных чехлов шаровых опор и пальцев рулевых тяг. Хорошее состояние чехлов — гарантия долголетия шарнирных соединений. Проверьте состояние резиновых шлангов тормозной системы. Хоть морозостойкость шлангов велика, но время и перепады температур часто приводят к образованию трещин. Особенно вблизи штуцеров. Если трещины имеют место быть, то такие шланги необходимо заменить.

• Проверьте, заполнены ли системы жидкостями и маслами как прописано в инструкции. Можно вывернуть свечи и провернуть коленчатый вал на несколько оборотов. Тут сложного ничего нет. Эта операция «разбудит» детали двигателя от застоя.

• Вы при подготовке авто к зимней стоянке израсходовали весь бензин. Теперь залейте его снова и с помощью ручного привода топливного насоса подкачайте топливо в карбюратор. Вытянув до отказа тягу подсоса и, нажав на педаль сцепления, пустите двигатель.

 Случается, что даже хорошо прогретый двигатель не может сдвинуть автомобиль с места. В большинстве случаев причина заключается в колодках задних тормозов. Стояночный тормоз был включён, колодки прижались к барабанам. Надо снимать барабаны и освобождать колодки. В этом случае придётся использовать молоток и деревянную прокладку. Простукивая через неё по барабану, вы сдвинете его с места.

 Вас может подстерегать ещё одна неожиданность. Вы не сможете включить передачу или, вернее, не сможете выключить сцепление потому, что его диск приклеился к маховику. Что же делать в таком случае? Всё просто и легко исправляется.

 Если действует стояночный тормоз, зафиксируйте с его помощью задние колёса, попросите друга выжать педаль сцепления и пусковой рукояткой попытайтесь провернуть коленчатый вал. Можно также попытаться высвободить ведомый диск при работающем двигателе. В этом случае вывесите задние колёса, прогрейте двигатель и выключите его.

 Включите передачу и снова пустите двигатель. Увеличив частоту вращения коленчатого вала, резко нажмите на педали сцепления и тормоза. Диск освободится.

 Устранив все препятствия, вы вместе с автомобилем будете готовы отправиться в путь. Не забывайте, что правильная и грамотная подготовка автомобиля к работе после зимней стоянки — залог бесперебойной работы всех узлов и агрегатов вашего автомобиля.

 Если понравилась Вам статья, добавьте ее в соц. сети. Заранее благодарим Вас!