Современные автомобильные аккумуляторы
Классификация аккумуляторных батарей
Батареи с жидким электролитом.
В этих батареях электролит находится в жидком состоянии, из-за чего их иногда называют “мокрыми”. Выпускаются эти батареи в двух вариантах – в обслуживаемом и необслуживаемом. В обслуживаемых батарей установлены пробки в их ячейках, а в необслуживаемых эти пробки отсутствуют.
Батарея с жидким электролитом
Преимущества этих батарей:
-отличное соотношение цена – качество
-большой выбор моделей АКБ на рынке
— пригодны для установки в моторном отсеке автомобиля.
Недостатки данного типа батарей:
— возможность выливания электролита из батареи
— необходимость наличия специального индикатора для проверки уровня электролита при обслуживании АКБ
— возможность выливания электролита из батареи.
Пробки ячеек
Пробка ячейки «мокрой» батареи
У батарей с жидким электролитом отвод газов из ячеек осуществляется по каналу центральной вентиляции. Крышка батареи на торцах имеет одно или два отверстия, через которые канал сообщается с атмосферой. Если в батареи предусмотрено два отверстия, то одно из них в обязательном порядке закрывается.
Для того чтобы предотвратить выход газов по резьбе пробок, устанавливаются уплотнительные кольца круглого сечения.
Свинцовые батареи с предохранительными клапанами VRLA.
(Valve Regulated Lead Acid Battery).
У батарей данного типа пробки ячеек не выворачиваются. Подвижность электролита ограничена. Во время перезаряда образующийся водород и кислород не покидает пределы ячейки а реагируя между собой образует воду.
Батарея типа VRLA
Преимущества
— необслуживаемая батарея во время эксплуатации.
Недостатки
— заряд данного типа батарей возможен только от источника электроэнергии с напряжением не более 14,4В. Это связано с тем, что во время перезаряда батареи более высоким напряжением образуются газы, которые выходят через предохранительные клапаны. Так как при выходе газов пополнение ячеек водой невозможно, перезаряд батареи приводит к ее выходу из строя.
Пробки ячеек
Данные пробки ячеек имеют встроенные предохранительные клапаны, которые предназначенные для пропускания газа в систему центральной вентиляции при избыточном давлении.
Пробка ячейки батареи типа VRLA
Батареи с гелеобразным электролитом
По названию этого типа батарей видно, что электролит у них гелеобразный. Это достигается путем добавления кремниевой кислоты.
Принцип отвода газов из ячеек батареи относится к типу VRLA.
Батарея с гелеобразным электролитом
В состав электролита батарей добавлена ещё и фосфорная кислота. Благодаря этому увеличивается циклическая стойкость (количество циклов разряда – заряда) и способность батареи к восстановлению после глубокого разряда.
Разрез крышки батареи
Батарея оснащена общей крышкой. В неё встроены несъемные пробки ячеек. Так же предусмотрен канал центральной вентиляции. А вот индикатор у батареи отсутствует.
Преимущества
— увеличена циклическая стойкость
— полная необслуживаемость
— газообразование снижено
— маленькая вероятность потери электролита
Недостатки
— на рынке ограничен выбор
— высокая стоимость
— при низких температурах наблюдается ухудшение пусковых свойств
— нельзя устанавливать в подкапотном пространстве, так как батарея не переносит повышенных температур.
Батареи типа AGM
(Absorbent,Glass,Mat,Battery)
Электролит у батарей AGM впитывается и удерживается стекломатами. Стекломат – это нетканый микропористый материал из переплетающихся между собой ультратонких стекловолокон. Благодаря этому, стекломаты отлично впитывают и удерживают электролит. В тоже время стекломаты выполняют функции сепараторов. Электролит в батарею заливается ровно столько, сколько могут впитать стекломаты. По этой причине батареи относятся к непроливаемому типу.
Батарея AGM с полностью закрытым корпусом.
Электролит удерживается нетканым материалом
сепараторов.
В случае повреждения моноблока батареи возможна незначительная потеря электролита, которая будет измеряться несколькими миллилитрами.
Батарея имеет общую крышку, в которую строены пробки ячеек и имеется газоотводный канал. Индикатор в батареи не предусмотрен. Процесс удаления избыточных газов такой же, как и у батарей VRLA.
Разрез крышки батареи типа AGM
Преимущества
— безопасность при опрокидывании или повреждении блока батареи
— необслуживаемая
— увеличена циклическая стойкость ( число циклов заряд – разряд)
— отличные пусковые качества
— газовыделение незначительное
Недостатки
— ограниченный выбор моделей батарей на рынке
— высокая стоимость данного типа батарей
— батарея не переносит высоких температур, поэтому нельзя устанавливать в подкапотном пространстве.