Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала двигателя ВАЗ 2111

 Натяжение ремня регулируйте в следующем порядке:

 

 

 

 

 

 

Метки для определения ВМТ поршней первого и четвертого цилиндров

—    снимите переднюю крышку зубчатого ремня;

—        поверните коленчатый вал за болт крепления шкива привода генератора по часовой стрелке в

такое положение, чтобы метка на маховике (рис. 2.63). видимая в люке картера сцепления,

находилась против среднего деления шкалы. При этом метка В (см. рис. 2.62) на шкиве

распределительного вала должна находиться против установочной метки А на задней защитной

крышке зубчатого ремня;

—        поверните коленчатый вал за болт крепления шкива привода генератора против часовой стрелки в

такое положение, чтобы метка В на шкиве распределительного вала переместилась вниз от метки А

на два зуба;

—        проверьте натяжение ремня: оно считается нормальным, если в средней части ветви между

шкивами распределительного и коленчатого валов ремень закручивается на 90° усилием пальцев

15-20 Н (1,5-2 кгс). Для проверки натяжения можно пользоваться приспособлениями 67.7834.9525

или 67.7834.9526 с тарированной пружиной;

—        если усилие ниже (выше) нормы, поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения

меток А и В, ослабьте гайку крепления натяжного ролика, поверните его на 10-15° против (или по)

часовой стрелки и затяните гайку крепления оси;

—        снова проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота до совмещения меток А и В,

затем против часовой стрелки до смещения метки В на шкиве распределительного вала на два зуба

вниз от метки А и проверьте натяжение ремня;

—        если натяжение недостаточно, то повторите операции по натяжению ремня;

—        если натяжение нормальное, то затяните гайку крепления натяжного ролика моментом 39,2 Н -м (4

кгс м) и установите переднюю защитную крышку зубчатого ремня.

Избегайте излишнего натяжения ремня, так как это значительно снижает срок его службы, а также

подшипников насоса охлаждающей жидкости и натяжного ролика.

После завершения регулировок проверьте затяжку болта крепления шкива привода генератора на

коленчатом валу моментом 102,9 Н м (10,5 кгс м).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Схема привода

распределительного вала: 1

з — зубчатый шкив

коленчатого вала; 2 —

зубчатый шкив насоса

ь охлаждающей жидкости; 3 —

натяжной ролик; 4 — задняя

защитная крышка; 5 —

зубчатый шкив

распределительного вала; 6

— зубчатый ремень; 7 — ось

натяжного ролика; А —

установочный выступ на

задней защитной крышке; В

с — метка на шкиве

распределительного вала;

С — метка на крышке

о масляного насоса; D —

метка на шкиве коленчатого

вала

Предупреждение

При натяжении ремня не допускается проворачивать коленчатый вал  вращением шкива распределительного вала.