дизельный двигатель

 Двигатель TDI мощностью 125 кВт имеет переработанную систему рециркуляции ОГ.  Изменение системы было вызвано тем, что добавился сажевый…

В двигателе TDI 125 кВт установлен охладитель ОГ большего размера, чем охладитель в TDI 103 кВт. Это связано…

В двигателе привод механизма ГРМ осуществляется зубчатым ремнем. В состав привода входит приводная шестерня  коленчатого вала, шестерни двух…

Крышка изготовлена из пластика, в которой размещено устройство для отделения масла от картерных газов системы вентиляции картера двигателя.…

На двигателе установлен алюминиевый впускной коллектор,  имеющий вихревые заслонки.  У него  присоединительные размеры такие  же , как и…

Головка блока цилиндров изготовлена из сплава , в состав которого входят алюминий, кремний и медь и адаптирована к…

Коленчатый вал Так как мощность двигателя была увеличена до 125 кВт, увеличились нагрузки на коленчатый вал. По этой…

Этот двигатель устанавливается на автомобиль Passat. За основу  TDI 2.0л/125кВт был взят двигатель TDI 2.0л мощностью 103кВт.  Благодаря…

 Такт всасывания: В противоположность бензиновому двигателю дизельный двигатель всасывает при этом такте лишь чистый воздух. Бензиновый двигатель всасывает,…