Какие авто из Европы лучше не покупать

Покупка автомобиля из Европы может быть выгодной, но далеко не все машины оказываются удачным выбором для Украины. Некоторые автомобили уже через несколько месяцев после покупки начинают требовать дорогого ремонта.

Особенно часто проблемы возникают у автомобилей:

• с большими пробегами;
• после лизинга;
• с проблемными двигателями;
• с изношенными DSG и роботизированными коробками;
• после серьёзных ДТП;
• с неисправной экологией.

Главная ошибка многих покупателей — выбирать автомобиль только по низкой цене, красивой комплектации или популярной марке.

В результате даже внешне ухоженная машина может скрывать:

• изношенный двигатель;
• дорогие проблемы турбины;
• неисправности топливной системы;
• скрученный пробег;
• следы дешёвого ремонта.

В этой статье разберём, какие автомобили из Европы чаще всего оказываются проблемными, каких моделей лучше избегать и что обязательно проверить перед покупкой.

Почему некоторые авто из Европы становятся проблемными

Сам по себе автомобиль из Европы не является плохим вариантом. Проблемы обычно появляются из-за большого пробега, плохого обслуживания или скрытых неисправностей, которые продавец пытается скрыть перед продажей.

Многие покупатели ошибочно считают, что европейский автомобиль автоматически будет лучше местного рынка. Но на практике даже внешне ухоженная машина может иметь серьёзный износ.

Чаще всего проблемы встречаются у автомобилей:

• после лизинга;
• с большими пробегами;
• после корпоративного использования;
• с проблемными коробками передач;
• с изношенными дизельными системами;
• после серьёзных ДТП.

Особенно опасны автомобили, которые продаются значительно дешевле рынка. Очень часто низкая цена скрывает:

• скрученный пробег;
• неисправности двигателя;
• проблемы DSG;
• ремонт после аварий;
• ошибки по экологии.

При этом внешне автомобиль может выглядеть очень хорошо после косметической подготовки.

Главное правило простое: чем дешевле автомобиль относительно рынка, тем внимательнее его нужно проверять.

Подробнее: как не купить автохлам из Европы .

Автомобили с проблемными DSG и роботами

Одной из самых дорогих проблем автомобилей из Европы остаются роботизированные коробки передач. Особенно это касается автомобилей с большими пробегами и плохим обслуживанием.

Чаще всего проблемы встречаются у:

• DSG;
• PowerShift;
• некоторых вариаторов;
• роботизированных коробок с сухим сцеплением.

На европейском рынке многие автомобили с такими коробками активно использовались:

• в городе;
• в такси;
• в корпоративных парках;
• для дальних поездок.

Из-за больших пробегов и нагрузки коробка передач может требовать очень дорогого ремонта уже вскоре после покупки.

Опасные признаки:

• рывки при переключении;
• задержки передач;
• удары коробки;
• вибрации;
• ошибки по трансмиссии.

Особенно осторожно стоит относиться к дешёвым автомобилям VAG-группы с DSG и большим пробегом.

Перед покупкой обязательно нужна полноценная диагностика коробки передач.

Подробнее: как проверить коробку передач перед покупкой .

Проблемные дизельные автомобили

Дизельные автомобили из Европы очень популярны благодаря экономичному расходу топлива и хорошей тяге. Но именно дизели чаще всего становятся источником дорогого ремонта после покупки.

Главная проблема в том, что многие европейские дизельные автомобили имеют:

• очень большие пробеги;
• изношенные форсунки;
• проблемы турбины;
• неисправности сажевого фильтра;
• ошибки по экологии.

Особенно рискованными часто оказываются дешёвые дизельные автомобили с подозрительно низкой ценой.

Чаще всего проблемы встречаются у машин:

• после лизинга;
• после корпоративного использования;
• с отключённой экологией;
• с некачественным обслуживанием.

Некоторые продавцы перед продажей:

• скрывают ошибки;
• удаляют ошибки по экологии;
• маскируют проблемы двигателя;
• скручивают пробег.

В результате уже после покупки могут появиться:

• дым из выхлопной трубы;
• потеря мощности;
• ошибки двигателя;
• дорогой ремонт турбины и форсунок.

Перед покупкой дизеля обязательно стоит делать полноценную диагностику.

Подробнее: как проверить дизель из Европы перед покупкой .

Старый премиум из Европы

Старые премиальные автомобили из Европы часто выглядят очень привлекательно благодаря низкой цене, богатой комплектации и престижной марке. Но именно такие машины нередко становятся самыми дорогими в эксплуатации.

Особенно осторожно стоит относиться к:

• старым BMW;
• Mercedes-Benz с большими пробегами;
• Audi с проблемными моторами и коробками;
• дорогим дизельным версиям;
• автомобилям с пневмоподвеской.

Главная проблема — стоимость ремонта.

Даже небольшая неисправность может потребовать:

• дорогих оригинальных запчастей;
• сложного ремонта двигателя;
• ремонта пневмоподвески;
• дорогой диагностики;
• ремонта автоматической коробки передач.

Очень часто старый премиум из Европы продаётся после:

• больших пробегов;
• нескольких владельцев;
• дешёвого ремонта;
• отключения экологических систем.

Внешне автомобиль может выглядеть дорого и эффектно, но реальные расходы после покупки часто оказываются намного выше ожиданий.

Особенно опасны варианты с подозрительно низкой ценой.

Перед покупкой такого автомобиля обязательно нужна профессиональная диагностика.

Подробнее: почему авто из Европы стоят дёшево .

Авто после лизинга и корпоративного использования

Очень большое количество автомобилей из Европы продаётся после лизинга или корпоративного использования. Такие машины часто выглядят хорошо внешне, но имеют серьёзный износ.

Главная проблема — огромные пробеги.

Многие автомобили за несколько лет эксплуатации проходят:

• 200–400 тысяч километров;
• регулярные трассовые поездки;
• интенсивную городскую эксплуатацию.

При этом внешне автомобиль может выглядеть очень аккуратно благодаря:

• химчистке салона;
• полировке кузова;
• косметическому ремонту;
• скрученному пробегу.

Особенно внимательно стоит проверять:

• дизельные автомобили;
• коробки DSG;
• турбированные двигатели;
• подвеску;
• сервисную историю.

Некоторые автомобили после корпоративного использования требуют дорогостоящего ремонта уже вскоре после покупки.

Перед покупкой обязательно стоит проверять реальный пробег и историю обслуживания автомобиля.

Подробнее: авто из Европы после лизинга .

Слишком дешёвые автомобили

Слишком низкая цена — один из самых опасных признаков при покупке автомобиля из Европы. В большинстве случаев действительно хороший автомобиль не продаётся намного дешевле рынка.

Очень часто дешёвые машины скрывают:

• скрученный пробег;
• проблемы двигателя;
• неисправности коробки передач;
• последствия серьёзных ДТП;
• ошибки по экологии;
• дешёвый кузовной ремонт.

Очень часто подозрительно дешёвые автомобили продаются со скрытым большим пробегом и серьёзным износом. Подробнее: как понять, что авто из Европы скрутили перед продажей .

Некоторые продавцы специально делают только внешнюю подготовку автомобиля:

• полируют кузов;
• маскируют ошибки;
• делают химчистку салона;
• скрывают дым и посторонние звуки.

В результате после покупки владелец сталкивается с дорогим ремонтом уже в первые месяцы эксплуатации.

Особенно осторожно стоит относиться к:

• дешёвым дизельным автомобилям;
• старому премиуму;
• машинам после лизинга;
• автомобилям без сервисной истории.

Если цена автомобиля заметно ниже средней по рынку — это почти всегда повод для очень тщательной проверки.

Подробнее: скрученный пробег авто из Европы .

Что обязательно проверить перед покупкой

Даже внешне хороший автомобиль из Европы может скрывать серьёзные проблемы. Поэтому перед покупкой обязательно нужна полноценная проверка машины.

Проверка VIN-кода

VIN-проверка помогает узнать:

• реальный пробег;
• историю ДТП;
• страховые случаи;
• страны регистрации;
• историю обслуживания.

Подробнее: как проверить авто из Европы по VIN-коду .

—

Проверка двигателя

Перед покупкой важно проверить:

• работу двигателя на холодную;
• дым из выхлопной трубы;
• утечки масла;
• турбину;
• ошибки по диагностике.

Подробнее: как проверить двигатель перед покупкой авто из Европы .

—

Проверка коробки передач

Ремонт DSG, PowerShift и некоторых автоматических коробок может стоить очень дорого.

Опасные признаки:

• рывки при переключении;
• удары коробки;
• вибрации;
• ошибки трансмиссии.

Подробнее: как проверить коробку передач перед покупкой .

—

Проверка кузова и документов

Даже качественно восстановленный после ДТП автомобиль может иметь скрытые проблемы.

Перед покупкой обязательно нужно проверять:

• следы окраса;
• зазоры кузова;
• коррозию;
• VIN в документах;
• историю регистрации.

Подробнее: как проверить документы на авто из Европы .

Полноценная диагностика перед покупкой почти всегда обходится намного дешевле, чем серьёзный ремонт после неудачной сделки.

Вывод

Не все автомобили из Европы являются удачной покупкой. Некоторые машины действительно могут принести больше проблем и расходов, чем пользы.

Особенно осторожно стоит относиться к:

• очень дешёвым автомобилям;
• машинам с большими пробегами;
• старому премиуму;
• автомобилям после лизинга;
• проблемным DSG и дизелям.

Главная ошибка многих покупателей — выбирать автомобиль только по внешнему виду, цене или комплектации.

Даже внешне ухоженная машина может скрывать:

• дорогие проблемы двигателя;
• неисправности коробки передач;
• скрученный пробег;
• следы серьёзного ДТП;
• проблемы по экологии.

Поэтому перед покупкой обязательно нужно проверять:

• VIN-код;
• документы;
• двигатель;
• коробку передач;
• реальный пробег;
• историю обслуживания.

Лучше потратить больше времени на проверку автомобиля, чем потом вложить огромные деньги в ремонт проблемной машины.

Читайте также